В чем разница между Пулково 1 и 2

Информационное сообщение о переводе внутренних рейсов в новый терминал

Начиная с 00:00 часов 1 февраля 2014 года в здание нового терминала будет осуществляться прибытие и отправление пассажиров внутренних рейсов авиакомпаний: «Ак Барс Аэро», «Газпромавиа», «Нордавиа», «Алроса», «Руслайн», «Белавиа», «Северсталь», «Глобус», «Ижавиа», «Псковавиа», «Оренбургские авиалинии», «Якутия», S7, «Уральские авиалинии», «Трансаэро», «ЮТэйр», «Таймыр», «Ямал», «Полет» и «Костромское Авиапредприятие».

Внутренние рейсы авиакомпаний «Россия», «Аэрофлот» и «Донавиа» выполняются из старого терминала «Пулково-1».

Международные рейсы выполняются из старых терминалов «Пулково-1» и «Пулково-2», за исключением рейсов в Германию авиакомпании «Россия», которые были переведены в новый терминал в декабре 2013 года.

Информация о переводе оставшихся рейсов в новый терминал будет сообщена дополнительно.

Убедительно просим пассажиров перед началом поездки уточнять терминал вылета или прибытия вашего рейса на сайте аэропорта Пулково , по телефонам справочной службы аэропорта а также у авиакомпании выполняющей рейс.

Для удобства пассажиров во всех терминалах аэропорта Пулково будут дежурить сотрудники аэропорта в униформе с надписью «Спросите меня». У них вы можете уточнить информацию о месте отправления и прибытия вашего рейса и при необходимости заказать трансфер до нужного терминала. Также за подробной информацией вы можете обратиться на информационные стойки, расположенные во всех терминалах аэропорта Пулково.

Как добраться до нового терминала

Новый терминал расположен по адрес: Пулковское ш., д. 41, литера ЗА, Санкт-Петербург. Также для удобства пассажиров у здания открыта новая остановка общественного транспорта — автобусы (А39) и маршрутные такси (К39).

Схема движения транспортных средств и расположения парковочных мест у здания нового терминала.

С 17 января работают две краткосрочные парковки (Р2 и Р3). Информация о стоимости указана на сайте аэропорта в разделе «Как добраться на машине». Парковочный комплекс у аэровокзального комплекса «Пулково-1» продолжит работу в обычном режиме.

Аэропорт Пулково

29 апреля 2010 года ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» приступило к операционному управлению аэропортом Пулково. Основными задачами компании является управление, развитие и реконструкция аэропорта. В состав участников международного консорциума ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» входят «ВТБ Капитал», компания Fraport AG и Copelouzos Group. Компания реализует первый в России проект в авиационной отрасли на основе государственно-частного партнерства без привлечения бюджетных средств.

Аэропорт Пулково — занимает третье место по пассажиропотоку в России

В 2012 году в аэропорту Санкт-Петербурга обслужено 11 154 560 человек. В пиковый день 2013 года — 7 сентября — было обслужено 58 000 пассажиров. Максимальное число рейсов зафиксировано 19 июня 2013 года — 604 рейса.

Инфраструктура Пулково включает аэродром с двумя независимыми параллельными взлетно-посадочными полосами, два аэровокзала, грузовой терминал, топливозаправочный комплекс и другие объекты. В аэровокзалах предусмотрены все необходимые удобства для пассажиров: комфортабельные залы ожидания, более 100 торговых и сервисных точек, VIP-залы и бизнес-салоны.

На регулярной основе в аэропорт Пулково выполняют полеты 73 авиакомпании по 164 направлениям: 34 зарубежные авиакомпании, 24 российские и 15 авиакомпаний стран СНГ.

По итогам двенадцати месяцев 2013 года пассажиропоток аэропорта Пулково составил 12 854 366 человек, что на 15,2% больше показателя за аналогичный период 2012 года. Пассажиропоток на международных воздушных линиях за двенадцать месяцев 2013 года составил 7 024 182 человек, что на 14,1% больше количества пассажиров, перевезенных за двенадцать месяцев 2012 года. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях составил 5 830 184 человек, что на 16,6% больше показателя за аналогичный период 2012 года. Количество взлетно-посадочных операций за двенадцать месяцев 2013 года увеличилось на 9,4% и составило 137 480 единиц.

Абсолютным рекордом для воздушной гавани Санкт-Петербурга стало 604 рейса, обслуженных 19 июня 2013 года, в первый день Петербургского международного экономического форума. Всего за время проведения форума, с 19 по 22 июня, аэропорт обслужил 2180 рейсов и 199 264 пассажиров.

Новый централизованный пассажирский терминал Пулково

В рамках соглашения о государственно-частном партнерстве ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» ведет реализацию первого этапа развития аэропорта. До конца 2014 года предполагается инвестировать 1,2 млрд евро. В рамках первого этапа управляющая компания приступила к строительству целого ряда объектов. Пропускная способность нового объединенного пассажирского терминала после завершения реконструкции «Пулково-1» в 2014 г. составит 17 млн пассажиров в год.

Первая очередь реконструкции аэропорта Пулково: новый терминальный комплекс, в том числе Северная посадочная галерея и здание «Пулково-1». Годовой объем перевозок пассажиров в год — 17 миллионов.

• стойки регистрации — 88 шт.;
• количество телетрапов — 14 шт.;
• кабины паспортного контроля — 110 шт.;
• ленты выдачи багажа — 7 шт.;
• количество лифтов — 45 шт.;
• количество эскалаторов — 17 шт.;
• зона розничной торговли и общественного питания — 13 500 кв. м;
• общая площадь терминального комплекса — 150 000 кв. м.

Объекты привокзальной площади:

• гостиница (гостиница на 200 номеров);
• бизнес центр (общая площадь 10 600 кв. м);
• многоуровневая автостоянка (560 машиномест);
• открытая парковка долговременного хранения автомобилей (1200 машиномест);
• аэродромная зона и инженерные системы обеспечения аэропорта (планируемая дата ввода объектов в эксплуатацию — декабрь 2013 года.);
• реконструкция перрона № 1 (на 63 стоянки Воздушных судов (далее — ВС) с площадками обработки ВС противообледенительной жидкостью, площадкой для испытания двигателей и площадкой для складирования снега;
• топливозаправочная гидрантная система;
• перрон для стоянки и обслуживания воздушных судов грузового терминала площадью 50 тыс. кв. м;
• здание службы ЭлектроСветоТехнического обеспечения полетов;
• база наземного обслуживания воздушных судов, включая площадки для хранения оборудования;
• здание оперативных служб;
• две аварийно-спасательные станции;
• энергоцентр, обеспечивающий централизованное тепло -, холодо- снабжение объектов Аэропорта и выработку собственной электроэнергии мощностью;
• до 10 МВт;
• внутренние аэропортовые системы электроснабжения; тепло-, холодо-, водоснабжения канализование, дренажная система отведения ливневых стоков, две новых станции очистки ливневых стоков, внутриаэропортовые системы связи, система пожаротушения.

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях

Приглашаем вас подписываться на официальные страницы аэропорта Пулково в социальных сетях — здесь вы раньше других сможете узнавать о самых интересных и наиболее значимых событиях из жизни Воздушной гавани Санкт-Петербурга:

• instagram.com/pulkovo_airport
• vk.com/pulkovo_led
• facebook.com/AirportPulkovo
• twitter.com/Pulkovo_LED
• youtube.com/PulkovoLED
• pulkovo-led.livejournal.com
• pulkovoled.blogspot.ru
• http://odnoklassniki.ru/airportpulkovo

Теперь следить за нашими новостями, находить полезную информацию и получать ответы на актуальные вопросы стало еще удобней.

В чем разница между Пулково 1 и 2

Сегодня в аэропорту Пулково действуют два терминала — Пулково-1 и Пулково-2. Новый терминал обслуживает международные рейсы, а старый терминал — внутренние. В этом обзоре мы рассмотрим различия между этими терминалами более подробно.

1. Для чего Пулково-2
2. Что стало с Пулково-2
3. Какой терминал Пулково для внутренних рейсов
4. Разница между терминалами
5. Расположение
6. Обслуживание рейсов
7. Размер и вместительность
8. Полезные советы и выводы

Для чего Пулково-2

Терминал Пулково-2 был первым гражданским аэропортом в городе, предназначенным для регулярных пассажирских перевозок. В Пулково-2 будет представлена уникальная история гражданской авиации России, что делает его достопримечательностью и интересным местом для посещения туристами.

Что стало с Пулково-2

С 27 марта 2014 года терминал Пулково-2 перестал обслуживать пассажиров и был закрыт. В связи с этим, все рейсы авиакомпаний теперь выполняются из нового Терминала-1 аэропорта Пулково.

Какой терминал Пулково для внутренних рейсов

Внутренние рейсы от авиакомпаний «Россия», «Аэрофлот» и «Донавиа» выполняются из старого терминала «Пулково-1». Он был частично отремонтирован и использован для обслуживания внутренних рейсов.

Разница между терминалами

Cуществуют определенные различия между терминалами Пулково-1 и Пулково-2:

Расположение

Терминал Пулково-1 расположен в нескольких минутах ходьбы от нового терминала Пулково-2. Стоит отметить, что оба терминала имеют один общий вход.

Обслуживание рейсов

• Пулково-1: служит для внутренних рейсов авиакомпаний «Россия», «Аэрофлот» и «Донавиа».
• Пулково-2: работает с международными рейсами всех авиакомпаний.

Размер и вместительность

• Пулково-2: является самым большим аэропортовым терминалом в России, который может обслуживать до 17 миллионов пассажиров в год.
• Пулково-1: намного меньше по размеру и вмещает менее пассажиров.

Полезные советы и выводы

При поездке в аэропорт Пулково важно заранее знать, в каком терминале должен состояться ваш рейс. Проверьте информацию на сайте авиакомпании или на официальном сайте аэропорта. Не забудьте также учитывать время, необходимое для перемещения между терминалами.

При пересадке между рейсами или поездкой на внутренний рейс, советуем заранее распечатать посадочный билет или иметь его в электронном виде на мобильном устройстве.

Также необходимо учитывать, что вход в оба терминала является единым, и вы должны получить гидротерминал после прохождения контроля безопасности.

Знание различий между Пулково-1 и Пулково-2 поможет вам быстрее и легче осуществлять перемещения по аэропорту и избежать ненужных задержек.

• На каком этаже стойки регистрации в Домодедово
• Где посадка на 39 автобус спб
• Где находятся стойки регистрации в Пулково

В Пулково имеются два терминала — Пулково 1 и Пулково 2. Оба терминала располагаются на одной территории и имеют общий вход. Разница между терминалами заключается в том, для каких рейсов они предназначены. Пулково 1 — это старый терминал, который был отремонтирован, позволяя обслуживать внутренние рейсы. Пулково 2 — это новый терминал, который обслуживает международные рейсы. Разделение терминалов на внутренние и международные рейсы произведено для более эффективного организации авиа-трафика. Несмотря на различия в предназначении, обе комнаты сопряжены единым входом и составляют единую авиа-базу, что облегчает перемещение между ними.

Все права защищены © 2015-2024.

Воздушные ворота Санкт-Петербурга. Схема терминалов и описание парковки аэропорта Пулково

Аэропорт международного значения Санкт-Петербурга, известный Пулково входит в топ самых крупных аэропортов страны. Его открытие состоялось в 32 году двадцатого века. Но уникальное сегодняшнее наименование он получил только в 73 году.

Немногие жители страны знают, что это единственный аэропорт «северных городов». Пулково считается главным для отечественных граждан авиаперевозчиком «Россия». Также он выступает главной дочерней компанией «Аэрофлота».

Международный аэровокзал Санкт-Петербурга

По итогам 2017 года в аэропорт занимает четвертую позицию среди всех аэропортов страны по числу транспортируемых пассажиров, уступая в позициях столичным аэропортам. Аэропорт считается главным для авиакомпаний концерна «Россия».

Зимой 2015 года в главном зале аэропорта начал свою деятельность центральный аэровокзал. Последний включает в себя несколько старинных построений, которые были созданы в 73 году прошлого века и 2013 году соответственно.

С весны 2014 года прекратил свое функционирование аэромобильный вокзал «Пулково-2», который в свое время был использован для приема международных рейсов. В скорее его деятельность возобновили решением городской администрации.

Также в здании аэропорта функционирует центр деловой, базовой авиации «Пулково-3». Последний также дополнен собственным аэровокзалом.

Все имущество аэропорта, вот уже 9 лет находится частично в государственной и частной партнерской собственности и принадлежит одному ООО. Это «Воздушные Ворота Северной Столицы», доля имущества аэропорта также находится в собственности одной немецкой аэропортовой организации Fraport.

Где находится?

Аэропорт расположен в 23 километрах от Дворцовой площади. Сама ближняя станция городского метрополитена — «Московская», далее пассажирам нужно ехать на тридцать девятом автобусе.

Международный аэропорт дополнен своим персональным кодом — ЛЕД1. Его присвоили аэропорту, когда город на Неве носил совершенно другое наименование, но после распада СССР городские правители решили его не менять.

Добраться от центральной части города к аэропорту можно на местном, муниципальном или частном транспорте. Туда ежедневно отправляются:

• автобусы;
• маршрутное такси;
• экспрессы.

Автобус к центральному входу в аэропорт следует порядка полутора часов, вместе с ожиданиями на остановках. Стоимость поездки, в целом, не превышает ста рублей.

Маршрутное такси доставит пассажиров в разы быстрее, всего пятьдесят минут в пути, но и цена проездного билета в разы выше. Муниципальный экспресс доставит пассажиров за час, цена проездного также не превышает 100 рублей. Быстрее всего можно добраться на частных такси или специальных трансферных автобусах, цена билетов на которые достигает 1000 рублей, зато в пути пассажир проведет сорок минут.

Расстояние между главным входом в аэропорт и центром города на Неве – до двадцати км. Самый востребованный маршрут начинается от конечной станции метрополитена Московского. Сразу при выходе с метро есть автобусная остановка, часто проходит здесь и специальный автобус в виде экспресса.

Если пассажиры планируют добраться в аэропорт, используя метрополитен, то важно учитывать, что до станции Московской еще нужно доехать и это займет немало времени.

Если родители решили путешествовать с детьми, или пассажирами самолета являются люди, которые впервые посетили город на Неве, все туристические гиды рекомендуют воспользоваться услугами трансфера или частного такси.

Так удастся избежать многочисленных пересадок и преодоления нескольких километров пешком (с маленькими детьми это будет крайне непросто). К тому же, цены на услуги частного такси в городе на Неве существенно отличаются от тех, что предлагает столица России.

Те, кто отправляются в путь без лишнего багажа, оптимально ориентируется в остановках метро и наземного транспорта, могут сэкономить несколько тысяч рублей и доехать к пункту назначения на маршрутном такси или муниципальном автобусе.

Инфраструктура и план здания

Не так давно комплекс аэропорта был дополнен тремя павильонами для комфортной посадки пассажиров. В первом обслуживались пассажиры, которые хотели перелететь в другой город в пределах страны, второй был направлен на прием и отправку исключительно международных рейсов, в третьем же принимались и отправлялись только деловые и ВИП авиации.

В 2014 году работа второго терминала была приостановлена и все обязанности по приему и отправке самолетов были переданы ПЛК-1, в рамках которого пассажиров обслуживал обновленный, единый комплекс. Было построено новое здание, что соответствует всем международным нормам безопасности, старое здание было частично реконструировано.

В новом здании сосредоточены практически все воздушные службы, что работают на воздушном вокзале, через него проходят и выходят пассажиры. Старое здание, что успели реконструировать, оставив при этом форму пяти граненых стаканов, используется как чистая зона для людей, что будут вылетать только на внутренних рейсах. Между собой постройки соединены большой и красивой галереей.

Что расположено внутри?

Главные офисы и все передовые службы расположены на четырех этажах. На первом этаже размещен единственных, большой вход, который ведет в прилетную зону. Чтобы отыскать подъезд, нужно ориентироваться на массивную скульптуру, где изображен авиатор.

В центральном ходе, прямо перед входом, есть большая информационная стойка, которую трудно не заметить. На ней указана вся необходимая для пассажиров и прибывающих информация. Недалеко от входа также размещена палатка с журналами и газетами, есть множество кафе отечественных и международных брендов.

По левой и по правой стороне расположены стойки с банкоматами. Также там можно заказать такси, воспользоваться камерой хранений, найти аптечную службу.

Описание и схема терминалов и зоны вылета

На территории большого комплекса по параллельной друг к другу линии расположена пара полос. Лайнеры тут садятся и взлетают регулярно, вне зависимости от метеорологических условий. Для стоянки судов здесь отведено свыше 100 мест.

Кроме главного здания и взлетных, посадочных полос на территории можно найти:

• несколько парковок;
• гостиничных комплексов;
• кафетерий;
• остановок для общественного транспорта.

Зона вылета отчетливо видна. Также пассажирам доступны три терминала, каждый из которых выполняет свою установленную функцию.

Новый – №1

Осенью 2013 года руководители аэропорта приняли решение провести ряд испытаний обновленного терминала. Зимой этого же года в ходе тестовых эксплуатаций в терминале приняли несколько рейсов с маленьким количество пассажиров.

Кроме деловых поездок, все пассажирские авиации проводились в рамках нового терминала. Спустя год, зимой, здание аэропорта было закрыто на реконструкцию и все рейсы из него были переведены. Реконструкцию помещения приняла проводить ответственная компания «ICA».

Общими силами удалось собрать свыше шестидесяти миллионов евро. Спустя год, после того, как все ремонтные работы были завершены, новый терминал встретил первый московский рейс. «Пулково-1» относится к централизованному терминалу, где принимают всех пассажиров. Его цель состоит в обслуживании людей, которые уезжают или приезжают из других городов страны.

На выходе и входе в аэропорт нужно пройти процедуру регистрации на рейс. Эти все установленные законом процедуры, как и раньше, проводят в главном здании. В терминал пассажиры могут попасть через главную, проходную зону, которая в большей степени напоминает галерею.

Уже в новом комплексе создали зал для ожидания. Внутренняя область «Пулково-1» преобразилась и стала в разы просторнее и ярче. Внешние особенности не были изменены и остались прежними. Центральная область комплекса стала новой зоной для ожидания.

В здании несущие конструкции сделали устойчивыми, была заменена система электричества и кондиционирования, улучшены системы, что отвечают за безопасность от возгораний.

Терминал №2

Обслуживаются исключительно рейсы международного значения. В главном холе «Пулково-2» есть несколько терминалов, где проводится отправка и прибытие пассажиров. Оба терминалы соединены между собой галерей, и дополнены усовершенствованными трапами «Джет Вей Систем».

В двух терминалах есть все, что необходимо пассажирам для удобства:

• кафе;
• рестораны;
• магазинные лавки с сувенирами и цветами.

В галерее размещена область для отдыха и магазины.

Третий

Обслуживает ВИП и корпоративные авиарейсы. Также в терминале установлена область для комфортного отдыха пассажиров, расположены кафе, рестораны, зоны для релакса, бесплатный вай-фай. Главное здесь – отсутствие потока людей, что крайне важно для пассажиров, которые ценят свой комфорт.

Почему-то, немногие знают, сколько терминалов в Пулково, потому что не учитывают именно третью платформу.

Парковка

Парковка терминала 1:

Парковка терминала 2:

Парковка терминала 3:

Парковочных зон у главных входов в терминал четыре. Расположены они перед главным зданием. Есть крытая парковка, расположена всего в минуте ходьбы от главного входа. Цена одного парковочного места за 24 часа равна 700 рублям.

Немного дальше расположены стояки для краткосрочного размещения машин. Цена за 60 минут парковки здесь не превышает 200 рублей. Поход к главному входу терминала займет до десяти минут.

Самая отдаленная – четвертая парковочная зона, которая расположена в пятнадцати минутах ходьбы от главного входа. Цена за парковку продолжительностью 24 часа достигает пятьсот рублей, за недельную стоянку придется заплатить порядка 2 тыс. рублей.

На территории аэропорта есть один гостиничный комплекс– Park Inn. Расположен в правой стороне от первой парковки, параллельно постройке. Пешком дойти до главного входа в отель можно буквально за несколько минут.

Фото внутри и снаружи

Сами здания, после реконструкций и многочисленных модернизаций выглядят красиво, органично вписываются в инфраструктуру города на Неве. Что особенно радует пассажиров – высокий уровень сервиса, слаженная работа всех менеджеров и системы охраны.

Так АП выглядит снаружи:

Аэропорт внутри:



На территории аэропорта можно отыскать практически все, что станет актуальным для путешественника: рестораны на любой бюджет, Wi-Fi в свободном доступе, зоны для релакса и сна, зоны для подзарядки мобильных телефонов. Аэропорт – уникальный, модернизированный комплекс, при понятной и простой авиации.

Интересное видео

Видео об аэропорте Пулково и его работе:

Алина Меняйло

Добро пожаловать на Тревел Форум!
Я Алина - автор этого блога, заядлая путешественница и любительница активного отдыха.
На сайте вы найдете лучшие фотографии со всего мира - интересные природные достопримечательности, популярные курорты и пляжи, а также множество туристических советов.
Присоединятесь к нам, если вы любите новые впечатления!